ヤマハ SRV250 カスタム 前後XJR400足回り  実働 現状 人気

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

ヤマハ SRV250になります。かなりカスタムされています。実働です。乗る暇がないため出品します。 【カスタム箇所フロント廻りXJR400Rのステム、フロントフォーク、ホイール、298mmディスクVMAX純正キャリパー全てYAMAHA純正品ですのでご安心ください。ハンドル廻りニッシン ラジアルマスターシリンダー19mmカワサキ 純正クラッチホルダーデイトナ 80φメーター(不調なので交換してください)デイトナ グリップヒーター(かなり暖かいです)デイトナ メッシュブレーキホースYAMAHAタイプメッキミラーリア廻りXJR400スイングアーム、ホイール、キャリパー、ディスクYSSリアサス 360mmデイトナ メッシュブレーキホースブレンボ リアマスターシリンダー520コンバートD.I.Dの高いチェーン(走行1000kmほど)ステップはSRV純正を加工してます。マフラーはSRV純正エキパイにジョイントを噛ませて2in1化しました。低くていい音です】エンジン実働です。古いバイクなので全体的に傷、錆、色褪せなどあります。鍵は2本でイグニッションとタンク別です。以下不具合箇所ですスピードメーター不調です。(タコメーターは正常です。)現在ブレーキランプが点灯しません。原因は確かではありませんがフロントはスイッチの故障か何か、リアはブレーキランプのスイッチが取り外されている状態です。中古のリアブレーキランプスイッチお付けします。鍵がONの状態でも抜けます。xjr400 の足回りに変更されているためハンドルロックききません。それが原因でタンクにインナチューブがあたって凹んでます。前オーナーにて簡単な対策されてます。etcついてます。自賠責も令和6年6月まで残っています。かなりカスタムされたバイクなので、自分で整備、カスタム出来る方が購入した方がいいと思います。当方バイクに関して素人なので、わかっていない不具合などあるかもしれません。現状優先です。現車確認をおすすめします。落札されてから廃車しますので、少しお時間頂きます。ノークレームノーリターンでお願いします。引き取りでお願いします。

残り 9 148,000円

(947 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月24日〜指定可 (明日11:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥293,090 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから