■独自のナット抜け防止構造
インパクトレンチの衝撃にも耐える、独自のナット抜け防止構造。
飛来落下事故を確実に防ぎます。
■業界最軽量(585g)
強度を維持し軽量化を実現。現場でのまとまった数量の持ち運び性が向上し、作業効率が上がります。さらに、運送コストも削減できます。
■リブによる強度UP
ツメ部分が変形しにくいよう、リブで強化。ハードな使用状況でも耐えられる構造です。
■カシメ強化
リベットのカシメ方法をバージョンアップ。インパクトレンチの衝撃にも安心です。
▼注意事項
●直交型には片荷重をかけないでください。
●ボルトの締付トルクは34.3N・m(350kgf・cm)を厳守してください。
●特殊鋼を使用しているため、水素脆性を起こすような再処理(酸洗い、再メッキ)や溶接などは安全上行わないでください。(仮設工業会では推奨しておりません)
※製品の改良、品質向上などのため、製品の仕様、寸法など予告なく変更することがありますので、予めご了承ください。
大量購入の場合は価格面なども含め、お気軽にご相談ください。
喜んで見積りいたします。
メーカー在庫がない場合納品までに時間がかかる場合があります。
あらかじめご了承ください。お急ぎの場合はご注意ください。
★他にもバリエーションそろってます♪クリックでOPEN!★ ↑↑各メーカー各種クランプお取り扱い中!↑↑
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■独自のナット抜け防止構造
インパクトレンチの衝撃にも耐える、独自のナット抜け防止構造。
飛来落下事故を確実に防ぎます。
■業界最軽量(585g)
強度を維持し軽量化を実現。現場でのまとまった数量の持ち運び性が向上し、作業効率が上がります。さらに、運送コストも削減できます。
■リブによる強度UP
ツメ部分が変形しにくいよう、リブで強化。ハードな使用状況でも耐えられる構造です。
■カシメ強化
リベットのカシメ方法をバージョンアップ。インパクトレンチの衝撃にも安心です。
▼注意事項
●直交型には片荷重をかけないでください。
●ボルトの締付トルクは34.3N・m(350kgf・cm)を厳守してください。
●特殊鋼を使用しているため、水素脆性を起こすような再処理(酸洗い、再メッキ)や溶接などは安全上行わないでください。(仮設工業会では推奨しておりません)
※製品の改良、品質向上などのため、製品の仕様、寸法など予告なく変更することがありますので、予めご了承ください。
大量購入の場合は価格面なども含め、お気軽にご相談ください。
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メーカー在庫がない場合納品までに時間がかかる場合があります。
あらかじめご了承ください。お急ぎの場合はご注意ください。
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